Korábban gyártott, régebbi autótípusok esetén a behajtható tükör már létező fogalom volt. Nagyon praktikus, ha éppen nem szeretnénk, hogy ez a becses darab egy busz, teherautó vagy más autóstársunk áldozatává váljon. Az utóbbi években a légterelőink gyártásakor, nem okozott problémát, nem ütközött a tükör a légterelővel, hiszen maximum nem lehetett behajtani a tükröt. Na de ez ugye annyira azért nem praktikus.
Az elmúlt években rohamosan növekedett az elektromos tükörbehajtás lehetősége az autókban. Az autó lezárásakor a tükröket önmagának automatikusan behajtja, így könnyebbé és biztonságosabbá téve a parkolást.
Korábban felmerültek problémák egyes típusok kapcsán, hogy a légterelő nem engedi a tükröt behajtani, ezáltal problémát okozhat az autó lezárása, vagy csak simán a tükör behajtása.
Nem szeretnénk, ha ezáltal a tükör automatika, az autó vagy akár a légterelő sérülne, hiszen ki szeretne több tízezer forintot költeni ezek szervízelésére.
Ezért, mi a Szatunánál fontos fejlesztésnek tartottuk, hogy a technikai fejlődést követve, úgy alakítsuk ki légterelőinket, hogy ne okozzon gondot az automatikus tükörbehajtás sem.
2016 óta a légterelőinket úgy gyártjuk, hogy a tükörbehajtó mechanikával rendelkező autók esetében már nem okoz gondot a légterelő: nem nyílik vissza, nem ütközik hozzá és nem töri el a légterelőt.
Nem csak a Szatuna Classic, hanem a ClimAir típusú légterelőink esetében is figyel rá a gyártó, hogy az autó specifikus extráinak a működését ne akadályozza.
Videónkban megnézheted, hogy is működik mindez a gyakorlatban:
Videónkban megnézheted, hogy is működik mindez a gyakorlatban:
Mint mindig, közel harminc éve úgy gondoljuk, hogy a legfontosabb szem előtt tartani: a biztonságot és a praktikumot is, így kollégáink minden nap azon dolgoznak, hogy a lehető legjobb minőséget adhassuk vásárlóinknak.
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése